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贵州钢结构桥?/a>整体设计理念概述Q?/span>
贵州钢结构桥?/span>的特Ҏ质量轻,强度高,q且具备其抗压以及抗拉等相关优点Q对于凝土l构而言Q其外观更ؓ直观Q强度等U更高。在我国Q钢l构桥梁应用十分q泛。因Z为钢l构的施工而言Q其施工周期短。钢l构桥梁主要应用在:①城市立交桥D,其是交通要道处Q如果采用凝土桥,必然增加施工周期Q对于现Z通不能较好地l护。②大跨径v、江、河桥梁Q长江大桥、杭州湾大桥{)Q因为大跨径的要求下Q只能考虑钢结构,因ؓ如果采用混凝土结构,Ҏ满不了大跨径要求?/span>
贵州钢结构桥?/span>整体设计目标我国桥梁钢结构的设计使用q限?00q_与国际标准(BS5400QEUROCODEQ基本一致。完整性设计的目标是确保结构在使用q限内的可靠与安全。桥梁钢l构的完整性设计由药、材料性能、结构细节构造、制造工艺、安装方法、用环境及l护方式{多U因素所定。设计除对结构、构件连接及构造细节按常规考虑强度、刚度要求外Q尚需Ҏ伤与损伤定w、断裂与抗断裂作定?/span>
钢结构损伤及损伤定w钢结构从材料加工q程到服Ҏ不可避免的会在内部和表面形成和发生微缺P在一定外部因素(药、温度、腐蚀{)作用下,q些~陷不断扩展与合qŞ成宏观裂U,D材料和结构力学性能劣化。对桥梁钢结构而言Q完整性和损伤是相对应的,损伤E度会对结构的完整性带来媄响,损伤极限则是l构的失效。而损伤容限是指钢l构在规定的使用周期内抵抗由~陷、裂UҎ其他损伤而导致破坏的能力。损伤容限概늚使用是承认钢l构在用前存在有初始缺P但可通过l构完整性设计方法评判带~陷或损伤的钢结构在服役期限内的安全性?/span>
国内桥梁钢结构因损伤D局部破坏的实例q几q时有发生,l构损伤构成了对桥梁安全与耐久大的威胁。在引v设计者对焊接l构损伤、损伤扩展以及结构系l失效过E关注的同时Q也引发了h们对如何保证桥梁钢结构系l整体完整性的思考?/span>